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系(xi)統概(gai)述：

智能交通控制系統是一款以工業計算機為基礎，面向交通運輸、車輛控制的服務系統。它的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，多串口的傳輸數據為交通參與者提供多樣性的服務。主要是利用高性能和穩定性好的工業計算機使傳統的交通模式變得更加智能化，更加安全、節能和高效率。

系統說(shuo)明(ming)：

21世紀將(jiang)是公(gong)路交(jiao)通智(zhi)能(neng)化的世紀，人(ren)(ren)們將(jiang)采用以高質量，高性(xing)能(neng)，穩定(ding)性(xing)好的工(gong)業(ye)控(kong)(kong)制(zhi)計(ji)算機為(wei)基礎設施(shi)高科技(ji)工(gong)業(ye)計(ji)算機體系(xi)中的智(zhi)能(neng)交(jiao)通控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)，這(zhe)是一種智(zhi)能(neng)的一體化人(ren)(ren)機交(jiao)互交(jiao)通綜(zong)合管(guan)理系(xi)統(tong)。在該系(xi)統(tong)中，車(che)輛依靠(kao)(kao)內置的智(zhi)能(neng)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)在道(dao)路上自(zi)由(you)行駛，公(gong)路靠(kao)(kao)自(zi)身的智(zhi)能(neng)系(xi)統(tong)將(jiang)交(jiao)通流(liu)量調(diao)整至最佳狀態(tai)，借助于這(zhe)個(ge)系(xi)統(tong)，管(guan)理人(ren)(ren)員對道(dao)路、車(che)輛的行蹤(zong)將(jiang)掌握得(de)一清(qing)二楚。

系(xi)統應(ying)用：

車輛(liang)控制

指輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統。該系統通過安裝在汽車前部和旁側的雷達或紅外探測儀，可以準確地判斷車與障礙物之間的距離，遇緊急情況，車載電腦能及時發出警報或自動剎車避讓，并根據路況自己調節行車速度，人稱“智能汽車”。

交通監控與管理

系(xi)統(tong)采用(yong)分(fen)布式(shi)實施、集中管(guan)理(li)的方式(shi)實現。即在每個路段安裝一臺前(qian)端的工(gong)(gong)控機，通過工(gong)(gong)業計算(suan)機內置千兆網絡(luo)接口(kou)和帶隔離保護串行接口(kou)建立(li)相對獨立(li)的監(jian)控、報(bao)警(jing)系(xi)統(tong)，然后利(li)用(yong)3G/4G/5G高速無線網絡(luo)進行傳輸，將各個獨立(li)的子(zi)系(xi)統(tong)接入到監(jian)控管(guan)理(li)平臺中。

如果監(jian)控(kong)管(guan)理(li)平臺已經配置(zhi)好(hao)工業存儲服務(wu)器，各交(jiao)管(guan)部(bu)門還可通(tong)(tong)過系(xi)(xi)統(tong)分級接(jie)入(ru)，對各個路段進行(xing)(xing)視頻監(jian)控(kong)錄像調(diao)取查詢(xun)及在線(xian)觀看等(deng)方(fang)(fang)式(shi)進行(xing)(xing)實時監(jian)督(du)管(guan)理(li)。這種層級網(wang)狀監(jian)控(kong)系(xi)(xi)統(tong)實現了(le)交(jiao)通(tong)(tong)系(xi)(xi)統(tong)全方(fang)(fang)位(wei)、一體化、多角度(du)的(de)融(rong)合，為公共交(jiao)通(tong)(tong)安全提(ti)供了(le)有(you)力安全保障。成(cheng)為交(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)體系(xi)(xi)中不可或缺的(de)重(zhong)要組(zu)成(cheng)部(bu)分。實施交(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)監(jian)控(kong)連(lian)接(jie)般通(tong)(tong)過串口(RS232)，連(lian)接(jie)顯(xian)示器，總線(xian)方(fang)(fang)式(shi)可以是(shi)RS485，千兆(zhao)以太網(wang)等(deng)連(lian)接(jie)方(fang)(fang)式(shi)。